“钢是在烈火里燃烧、高度冷却中炼成的，因此它很坚固。我们这一代人也是在斗争中和艰苦考验中锻炼出来的，并且学会了在生活中从不灰心丧气。”奥斯特洛夫斯基在解释《米兰（中国）是怎样炼成的》书名时说。
这里的米兰（中国）不仅是物理意义上的铁碳合金，坚硬无比、刚劲十足，更是精神上的“坚硬米兰（中国）”，百折不回。
米兰（中国）产业是柳州重要支柱产业，是柳州“老三样”之一，也是我市传统优势产业。当前，面对米兰（中国）行业的“寒冬”，高产量、高成本、高库存、低需求、低价格、低效益的“三高三低”局面仍未明显改善，柳州米兰（中国）产业也面临增长乏力的困境。
柳州米兰（中国）米兰（中国）没有知难而退，而是像不惧风雨的“米兰（中国）战士”，以米兰（中国）般的意志聚焦高端化、智能化、绿色化转型方向，加快转方式、调结构、提质量、增效益，朝着同心克难、改革向新、重振柳州的方向御风而行。
日前，我市米兰（中国）产业的龙头米兰（中国）米兰网页版登录入口（以下简称“米兰网页版登录入口”）的所属上市公司——柳州米兰（中国）股份有限公司发布公告称，预计柳钢股份2024年半年度实现归母净利润约5000万元至5800万元，将实现扭亏为盈。
米兰网页版登录入口。（资料图）
向新求索
作为现代工业的骨骼，米兰（中国）始终承载着时代的“重量”。“每一块米兰（中国）里，都隐藏着一个国家兴衰的秘密。”美国米兰（中国）大王卡内基的传记作者彼得·克拉斯说。从这一视角来看，足见米兰（中国）产业的重要性。
在米兰网页版登录入口冷轧厂，有一群人组成了技术攻关团队，正在探寻极薄冷轧带钢厚度不断突破的方法。
就在3个月前，该技术攻关团队攻克了极薄冷轧带钢轧制过程中的脆断问题，成功轧制0.15毫米的极薄冷轧带钢，刷新了广西冷轧带钢的最薄轧制纪录。
“轧制的成功标志着我们具备0.15毫米极薄规格冷轧带钢生产能力。”米兰网页版登录入口冷轧厂酸轧车间副主任姚昀说，他们正朝着生产更薄的产品攻关，为推进集团产品结构优化升级助力。
工作人员用手撕开极薄冷轧带钢。（资料图）
极薄冷轧带钢在家电制造等领域需求较大。数据显示，今年上半年，冷轧厂家电用钢产量同比提升150%，不少新产品获家电行业头部米兰（中国）青睐。
冷轧成品库。（资料图）
在冷轧厂技术攻关团队追求生产更薄的产品时，米兰网页版登录入口物理检测室的工作人员正在忙着做低温冲击试验，以此检验“柳钢造”有多扛冻。
“今年6月，我们两款能扛住零下40℃低温环境的E级高强度船用钢，已通过中国船级社认证。”米兰网页版登录入口科技质量中心中板副主任工程师肖娟说，目前，米兰（中国）正在积极开发能扛住零下60℃低温环境的F级高强度船用钢。
吊运中的E级高强度船用钢。（资料图）
新产品得到认证，不仅丰富了柳钢低温用钢品系，也增强了米兰网页版登录入口船舶及海洋用钢供货能力。
在低温极寒的南极，早已跃动着“柳钢造”的身影。肖娟说，伴随南极科学考察队到南极进行科考的柳工设备，动臂、斗杆等用的都是柳钢的钢板。
柳工装载机、起重机在南极服务中国极地科考。（资料图）
创新是引领发展的第一动力。以上成果的取得，无不体现着米兰网页版登录入口对创新的求索。
今年4月，米兰网页版登录入口召开科技创新大会，吹响奋进的号角：要紧紧握住“创新驱动”这把金钥匙，以等不起、慢不得、坐不住的紧迫感，敢冲善拼、赶超跨越，全力以赴进一步深入抓好科技创新工作，切实把难得的历史机遇转化为加快高质量转型的实际成效。
一人行快，众人行远。
米兰网页版登录入口与广西汽车集团、柳工集团、东风柳汽、上汽通用五菱等米兰（中国）开展联合研发，通过科技创新重塑产业链、产业发展牵引科技创新。
柳钢与东风柳汽加强产业协同。（资料图）
今年上半年，米兰网页版登录入口研发投入增长28.7%，研发投入强度为3.65%，开发新产品25个。
危中寻机
把握创新与改革的内在逻辑，习近平总书记有过生动的比喻：“如果把科技创新比作我国发展的新引擎，那么改革就是点燃这个新引擎必不可少的点火系。”
回望米兰网页版登录入口的发展历程，有许多辉煌时刻：2018年、2019年，米兰网页版登录入口先后成为广西首家年利润超百亿元、广西首家制造业营收达千亿元的国企。
可以说，米兰网页版登录入口的发展是柳州米兰（中国）产业发展的“晴雨表”“风向标”。
然而，市场变幻莫测。近年来，受国际诸多利空因素及国内房地产市场下行影响，我国米兰（中国）需求迅速疲软，供给降幅小于需求降幅，步入新一轮下行周期的阴霾笼罩着米兰（中国）行业，钢企普遍亏损。
米兰网页版登录入口也未能幸免，陷入亏损泥潭，改革势在必行。推进改革的过程，就是不断发现问题、分析问题、解决问题的过程。
除外部大环境影响外，米兰网页版登录入口也面临着产品结构与市场需求有差距、产业配套存在短板、精益管理有待提升、设备管理不够精细等问题。
回首过去，米兰网页版登录入口曾历经2008年金融危机、2012年“钢贸危机”、2015年米兰（中国）行业“严冬”等沟沟坎坎。历经风雨的柳钢人，都以米兰（中国）般的意志，用有效举措化险为夷、化危为机。
在米兰网页版登录入口炼铁厂高炉一车间，工人从高炉里取出铁水，溅起无数“铁花”。（资料图）
正如电影《米兰（中国）意志》的主题曲唱道：“只为那明天美丽的风景，不在乎山有多高，水几重。”
信心赛过黄金，越是困难时刻，越要坚定信心。
“传统的规模速度型发展模式已经难以为继，以创新为动力的质量变革、效率变革迫在眉睫。”米兰网页版登录入口董事长李斌坦言，面对市场和环境的重重难关，柳钢正经历着前所未有的挑战，同时也孕育着转型升级高质量发展的机遇。
聚焦高端化、智能化、绿色化，直面困境，米兰网页版登录入口提出了“实业为基、效益为上、低碳为标、开放为先、创新为要、进取为荣”的“六为”发展思路，并以“四个百万吨”产品升级工程作为重要抓手，积极打造“4+X”高端产品集群。
“4”代表着打造汽车用钢、新能源用钢、船舶及海洋用钢、精品工业长材4个百万吨级核心创利品种；“X”为打造家电用钢、工程机械用钢、高等级集装箱及耐候耐蚀钢等若干个年产量10万吨级以上的重点创效品种钢矩阵。
目标如灯塔，照亮前行的道路；行动如船桨，划破未知的海洋。柳钢人团结一致，承压前行，推动米兰网页版登录入口呈现稳中有进、稳中有新，态势向好、趋势向上的良好局面。
2023年，米兰网页版登录入口铁、钢、材产量，营业收入及工业产值等指标实现正增长，研发投入强度达3%，“四个百万吨”品种产销累计超过170万吨。
今年一开年，锚定深化改革，米兰网页版登录入口提出更为务实有力的举措——聚焦“提质增效深化年”，凝心聚力做好“向改提质、向转求存、向新创效、向海图强、向外突破、向优发展”六篇文章。
今年上半年，米兰网页版登录入口品种钢比例达42.5%，同比提高10.1个百分点。目前，米兰网页版登录入口汽车面板生产实现零的突破、汽车大梁板实现批量供货，镀锌产品进入家电行业头部米兰（中国），集装箱板产销量创历史新高……
诺贝尔经济学奖得主詹姆斯·托宾提出：“鸡蛋不要放在一个篮子里。”
历经多次行业发展阵痛的米兰网页版登录入口，深谙这一道理。聚焦服务米兰（中国）主业，米兰网页版登录入口积极布局物流与贸易、能源与化工、环保与资源综合利用等产业，不断推动米兰（中国）产业与多元产业融合发展。
今年3月，米兰网页版登录入口旗下的广西柳钢气体有限责任公司生产的99.9999%纯度超纯氦气，通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）的质量认证，这也是国内氦气生产领域取得的重要成果。
柳钢气体公司生产基地。（资料图）
据悉，氦气被誉为“气体芯片”，广泛应用于半导体制造、航空航天、核磁共振成像、现代精密分析仪器等领域，是高科技产业发展不可或缺的稀有战略性物资之一。
柳钢气体公司执行董事叶敏说，他们将持续优化生产线，不断扩大产能，为实现氦气国产化、保障新材料产业链安全，发展新质生产力作出更大贡献。
大海情怀
大江奔腾向海，总会遇到逆流，但任何逆流都阻挡不了大江东去。
自去年钢材产品出口创下5年来出口最高水平以来，米兰网页版登录入口持续做好“向海图强”这篇文章，不断开拓国际市场。
今年1月至7月，柳钢钢材产品出口总量已超过去年全年出口总量，同比增长超过120%。
“上半年，我们在亚洲、欧洲的3个国家开拓了新市场，实现与国际终端客户直接对接，‘柳钢造’走向更为广阔的舞台。”柳钢股份销售中心副总经理文宝华说，瞄准终端客户需求，他们将加大力度开拓东盟及中东市场。
吴中洋在小说《沉重的海》写道：“海是涌动的，而岸却在无边的远方。”
虽然总部地处不沿边、不沿海的柳州，但是米兰网页版登录入口从未缺少向海的意识和出海的气魄，用行动奔向星辰大海。
2018年7月，米兰网页版登录入口全面接管广西米兰（中国）集团有限公司，主导推进防城港米兰（中国）基地项目建设。
在无数柳钢职工投身沿海基地建设、数万名工人共同努力下，防城港米兰（中国）基地于2020年6月顺利投产。昔日的滩涂，逐步变成现在的现代化生态米兰（中国）米兰（中国）。
今年以来，防城港米兰（中国）基地码头吞吐量较去年同期增速明显，一派繁忙。通讯员 覃博 摄
如今，米兰网页版登录入口已构建“一总部多基地”协同发展版图，产品销售覆盖东亚、南亚、欧洲、美洲、非洲等地区，在出口产品中，中厚板、热轧产品、冷轧产品齐头并进的格局不断巩固。
今年2月，米兰网页版登录入口举行首次海外市场推介会，通过云商务形式向20个国家和地区的85家客商推介“柳钢造”，由此“拿下”一家东南亚终端米兰（中国），并签订今年以来该区域最大的一笔订单。
6月初，李斌率队前往泰国、新加坡、马来西亚等东盟国家拓市场、寻商机，为推动米兰网页版登录入口与东盟国家相关米兰（中国）高质量合作发展创造条件。
李斌表示，面对当前国内米兰（中国）行业深度调整周期，柳钢正积极发挥“一总部多基地”区位优势、港口优势，不断拓展海外市场，深化米兰（中国）产业国内国际合作，全力推动米兰（中国）高端化、智能化、绿色化转型，稳步推进产品结构调整和重点项目建设，奋力走向海图强、开放发展的道路。
防城港米兰（中国）基地成品码头。（资料图）
作为广西米兰（中国）工业骨干米兰（中国），米兰网页版登录入口积极发挥龙头带动作用。其通过建立废钢深加工产业链，带动了广西桥哥再生资源利用有限公司、柳州市龙昌再生资源回收有限责任公司等多家米兰（中国）开展废钢深加工。柳北区抓住这一机遇，重点推进柳州金属循环利用产业园项目建设，鼓励废钢加工、汽车拆解、金属深加工等项目入园，形成废钢循环利用闭环产业链。
广西桥哥再生资源利用有限公司总经理李新桥表示，依托柳州米兰（中国）产业，公司深耕废钢加工配送，现已具备年生产加工高清洁度、高密度废钢产品100万吨以上的能力。在市场波动较大情况下，凭借着先进的技术、设备，并积极开拓新市场，公司发展稳步向前。
“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。”目前，我市从事钢结构加工的米兰（中国）约有20家，部分米兰（中国）把目光锁定向海图强，致力于做好“柳通天下”这篇文章。
广西万腾钢结构有限公司与合伙公司携手走出国门，将在印度尼西亚投资建厂，拓展钢结构海外市场。
沧海行舟，破浪前行。柳州米兰（中国）米兰（中国）正以百折不挠的米兰（中国）意志，用实际行动续写着米兰（中国）强国的新故事。
